RUSS

Verbrennungsrückstände, Staub, Metallabriebe

Klicken Sie unter das jeweilige Bild, welches Ihrem Teststreifen hinsichtlich der hier geprüften Kriterien am ehesten entspricht.

Zentrum hellbraun / grau -> kein Ruß

Zentrum mittelbraun -> Ruß vorhanden

Zentrum schwarz / dunkelbraun -> Ruß vorhanden, Motor falsch eingestellt / defekt

Der innere Kreis (2)
zeigt die Verrußung und Verunreinigung durch Staub, Metallabrieb etc. an. Je nach Verbrennungszustand des Motors und der Laufleistung des Öls entsteht ein Rußfleck. Ist das selbe Öl schon sehr viele Kilometer im Motor gelaufen, können sogar die Kreise 2 und 3 vom Ruß überdeckt werden.
Ein „gesunder“ Motor mit einer Öllaufeistung von 5.000 oder 10.000 km weist also die Ringe deutlich auf.

(Rußbildung kann bei Ottomotoren als vernachlässigbar angesehen werden. Dies kommt vereinzelt bei schlecht eingestellten Vergasermotoren oder bei defekten direkt einspritzenden Benzinmotoren vor.)

Mögliche Ursachen * Unzureichende Kraftstoffqualität * Unvollkommene Verbrennung * schlechte Einstellung des Vergasers * falsche Fahrweise * mangelnde Einspritzung * verstopfte Hauptstromfilter * Fehler am Auspuff oder Turbolader * ungeeignete verschmutzte Kraftstoffe

Folgen * Rußablagerungen in Kolbenringnuten können zu Kolbenfressern führen * Rußaufbau an Ventilen und Kolben verschlechtert Wärmeaustausch * Verschmutzung der Ölkanäle * Verengung der Arbeitsspielräume, Überhitzung des Motors, erhöhter Verschleiß an Lagern, Kolben etc * hoher Kraftstoffverbrauch -> schlechte Emissionen

Abhilfe * Kontrolle und Fehlerbeseitigung vom Fachmann vornehmen lassen * Ölwechsel, wenn der Test sich der Abbildung "schlecht nähert", vorher dem alten Öl Powermaxx "Oil-System-Cleaner" zugeben und den Motor ca. 10-15 Minuten laufen lassen, um so eine Motorinnenreinigung durchzuführen, * Nach erfolgtem Ölwechsel dem Motoröl Powermaxx "Oil System Care" zugeben, um so dessen Eigenschaften und Leistung zu verbessern * Kraftstoffsystem je nach Motorart mit Powermaxx "Fuel System Cleaner" (Benzinmotoren) bzw. Powermaxx "Diesel System Cleaner" (Dieselmotoren) reinigen * neuen MOTORTEST nach ca. 500 - 1000 km durchführen.